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La nouvelle motocross 250 Triumph en vidéos
08 septembre 2023 (www.moto-net.com)
Le constructeur anglais Triumph touche au but dans son projet dévoilé pendant l'été 2021 : des motocross et d'enduro de 250 et 450 cc ! Le blason d'Hinckley - qui s'engage en championnat du monde et SX américain dès 2024 - révèle des détails en vidéo sur ces nouveautés conçues en interne, dont leur cadre en aluminium et le monocylindre double ACT 4-temps
Le dernier épisode "Vision to reality" montre l'ancien pilote Ricky Carmichael et l'espoir Evan Ferry en action sur la motocross 250, sur laquelle MNC relève plusieurs assistances évoluées au commodo gauche : "LC" (assistant au départ), "QS" (shifter), "TC" (antipatinage) et "M" (modes de conduite). La totale, donc, pour cette inédite et salivante motocross britannique !
50 ans de motocross Yamaha YZ en 2024
27 juillet 2023 (www.moto-net.com)
La gamme de motocross "YZ" Yamaha fête son demi-siècle avec une édition 50ème anniversaire aux couleurs - flashy - des modèles des années 90 (blanc, violet, rose). Cette série anniversaire se décline sur les YZ125, YZ250, YZ250F, YZ450 et YZ450F, avec des disponibilités étalées de juillet à octobre 2023.
L'YZ250F évolue pour 2024 avec un cadre alu et un habillage inspirés de la 450, une ergonomie et des suspensions optimisées et une admission retravaillée sur le monocylindre 4-temps à culasse inversée de 250 cc. L'électronique et le freinage sont également revus. L'YZ450 - remaniée l'an passé - ne change pas pour 2024, tout comme l'YZ125.
50 ans de motocross Yamaha YZ en 2024
27 juillet 2023 (www.moto-net.com)
La gamme de motocross "YZ" Yamaha fête son demi-siècle avec une édition 50ème anniversaire aux couleurs - flashy - des modèles des années 90 (blanc, violet, rose). Cette série anniversaire se décline sur les YZ125, YZ250, YZ250F, YZ450 et YZ450F, avec des disponibilités étalées de juillet à octobre 2023.
L'YZ250F évolue pour 2024 avec un cadre alu et un habillage inspirés de la 450, une ergonomie et des suspensions optimisées et une admission retravaillée sur le monocylindre 4-temps à culasse inversée de 250 cc. L'électronique et le freinage sont également revus. L'YZ450 - remaniée l'an passé - ne change pas pour 2024, tout comme l'YZ125.
